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トーションバー « リムコーポレーション,NV350 キャラバン専用 強化トーションバー を販売中！カスタム,キャラバン NV350 Rimコーポレーション社製 トーションバー,トーションバー « リムコーポレーション,NV350 キャラバン専用 強化トーションバー を販売中！カスタム,２年、３万キロ程度使用しました。ダイハツ　コペン LA400K 　tanabe SUSTEC PRO 車高調。仕様変更のため取り外し保管しておりましたが、使うことがないため出品します。スイフト直巻スプリング　Swift バネ id65 178mm 24k。中古をご理解のうえご購入ください。ZVW30プリウスGS純正スプリング中古。以下にRimコーポレーションの説明文を掲載します。tome リア車高調。===========説明文==============純正トーションバースプリングの調整でローダウンした場合は、スプリングとしての機能が著しく失い、乗り心地が悪くなってしまいます。パンパース　150プラド 2インチ　リフトアップコイル　flexフレックス。Rim強化トーションバーに交換した場合は、スプリングとしての機能を回復させサスペンションのバランス性能や運動性能が向上して、ローダウンしても安定した乗り心地が実現できます。専用　ベストスタイル フロント アッパーアーム キャンバーアーム クラウン。特にローダウン車両は基本レートの見直しが必要。30プリウス リア車高調 リアスプリング アジャスター、キャンバープレートセット。バンプストップとフレームのストロークが不足する傾向にあるローダウン車両にはレートアップが効果的。12k リア用　テーパースプリング。ローダウンによるねじれ不足を補い、安定した乗り心地の向上を図るうえでRim純正トーションバーは必要なアイテムです。デイズルークス純正ショックアブソーバー，スプリングセット　値下げしました。またタイヤとフェンダーの干渉を軽減させます。30プリウス RSR車高調 最終値下げ。【適応車種】 NV350キャラバン（標準、ワイド、スーパーロング全車取付可）【適応型式】 E26系【適応年式】 2012年6月～【仕様】　2WD/4WDご覧いただきありがとうございます。【稀少】LS460後期 ASR681Ⅱ　エアサスコントローラー　ハーネス付き。