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Amazon | カヤバ(KYB) LOWFER SPORTS PLUS KIT KYB サスキット,カヤバ Lowfer Sports PLUSキット ワゴンR MH35S - メルカリ,カヤバ Lowfer Sports PLUSキット ワゴンR MH35S - メルカリ,ワゴンR MH35S ショック 1台分 カヤバ ローファースポーツKYB,kyb-lkit1mh55sff.jpg,KYB(カヤバ) のショックアブソーバー＋スプリング、 Lowfer Sports PLUSキットのスズキ ワゴンR MH35S（2WD）用です。20クラウン メーガンレーシングフルアーム。\r今年の１月６日に購入してハスラーに取り付けていましたが、間違ってフロントスタビライザーマウントがない方を購入したため３月に外しました。爆速コロッケパンさん専用。\r品番はLKIT1-MH35SFFになります。ジムニーja11 バンプストッパー延長ブロック。\r\rハスラーの純正ショックがバンプタッチが頻繁に発生してそのうちマウントが抜けるのではというぐらいフロント側は強烈な衝撃があったため少しは良くなるのではと期待し交換して装着後１０００ｋｍ程走りました。L575Sムーヴコンテ取り外しストリードライドフルタップ全長式車高調リヤサスのみ。\r収束が良く特に高速道路ではリアを固めにしておくと波打つことなくただちに減衰して純正とは比べ物にならないぐらい快適でした。LS600h中期用ASR6811 エアサスコントローラー ハーネス付きです。。\r純正のフロントアブソーバーに入っているリバウンドスプリングが影響して乗り味を悪くし、さらにストロークを短くしているのかもしれません。タナベ tanabe サステックPRO CR 車高調 フェアレディZ Z34。\rそのまま付けておきたかったのですが、フロントスタビライザーが接続できないため純正に戻しました。ダイハツ　コペン LA400K 　tanabe SUSTEC PRO 車高調。\r\rローダウンスプリングとはいえそこまで車高が落ちないと思っていたものの、結構見るからに落ちたのが分かってちょとハスラーには雰囲気が合わない感じがありますが、低くて減衰がキビキビしてフラつかず、快適な乗り味でした。スイフト直巻スプリング　Swift バネ id65 178mm 24k。\rなお、ローダウンサスですがストロークが十分あるようでバンプタッチはほぼありませんでした。ZVW30プリウスGS純正スプリング中古。\r装着前後の落ち具合のイメージはハスラーの写真で確認してください。tome リア車高調。\r\r元箱は容積がかさばるため、別の箱に１つにまとめて発送します。パンパース　150プラド 2インチ　リフトアップコイル　flexフレックス。