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166848776.jpg?cmsp_timestamp=,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,La Buono ローフォルム スプリングKIT のパーツレビュー | 595,ABARTH595にフットワークパーツのお取付け。タナベ tanabe サステックPRO CR 車高調 フェアレディZ Z34。 | カスタム事例,IMG_0635-1024x683.jpeg,【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。ダイハツ　コペン LA400K 　tanabe SUSTEC PRO 車高調。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。スイフト直巻スプリング　Swift バネ id65 178mm 24k。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。ZVW30プリウスGS純正スプリング中古。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。tome リア車高調。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。パンパース　150プラド 2インチ　リフトアップコイル　flexフレックス。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。専用　ベストスタイル フロント アッパーアーム キャンバーアーム クラウン。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。30プリウス リア車高調 リアスプリング アジャスター、キャンバープレートセット。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。12k リア用　テーパースプリング。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。デイズルークス純正ショックアブソーバー，スプリングセット　値下げしました。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。30プリウス RSR車高調 最終値下げ。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。【稀少】LS460後期 ASR681Ⅱ　エアサスコントローラー　ハーネス付き。#abarth#labuono#ダウンサス