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Yahoo!オークション - エアバッグ エアスプリング 3段 M52×P2.0,エアバッグ エアスプリング 3段 M52×P2.0 M20 2個 エアサス,エアスプリング エアバック M20 M52×P2 0 - 49 強度検討書 強度,Amazon | TORQUE エアバッグ エアバッグ リフトスペーサー,車高調エアサス化 エアバック DH100150 – ROAMAIR_JAPAN,【商品概要】\r・エアバッグ\r・エアスプリング\r・車高調をエアサスに出来ます。スイフト直巻スプリング　Swift バネ id65 178mm 24k。\r・既存のエアサス補修等。ZVW30プリウスGS純正スプリング中古。\r・オーバーホール\r・エアサス化\r\r【商品詳細】\r・タイプ：スリムベローズ 3S\r・型番：3BDH125/185\r・内径上：M20\r・内径下：M52\r・ネジピッチ：P2.0\r・ゴム径(カタログ値)：130mm (Max)\r・ゴム高(カタログ値)：105～240mm\r・エアポート径：1/8NPT\r\r【ショックアブソーバー寸法参考データ】\r・BLITZ：M50×P1.5 - 48 / M20 or M22\r・LARGUS：M50×P1.5 - 48 / M20 or M22\r・326POWER：M52×P2.0 - 50 / M12 or M20\r・Z.S.S：M52×P2.0 - 50 / M12 or M20\r・T-DEMAND：M52×P2.0 - 50 / M12 or M20\r・IDEAL TRUEVA：M52×P2.0 - 49 / M12 or M20\r・IDEAL：M50×2.0 - 48 / M12\r・K-SPORTS：M50×2.0 - 48 / M12\r※あくまで参考値となります。tome リア車高調。\r\r【強度検討書】\r構造変更用強度検討書の作成可能。パンパース　150プラド 2インチ　リフトアップコイル　flexフレックス。\r※別途4,000円\r※取付車両情報が必要になります。専用　ベストスタイル フロント アッパーアーム キャンバーアーム クラウン。\r\r【商品パッケージ】\r・エアバッグ × 2\r\r【発送方法】\r・ゆうパック\r　⇒配送状況確認\r　⇒匿名配送\r　⇒あんしん配送サポート\r※船便となる場合があります。30プリウス リア車高調 リアスプリング アジャスター、キャンバープレートセット。\r※船便の場合、7日以上掛かる場合があります。12k リア用　テーパースプリング。\r※配達遅延でのキャンセルは受け付けません。デイズルークス純正ショックアブソーバー，スプリングセット　値下げしました。\r\r【その他、注意事項】\r・配送時の小傷等がある場合があります。30プリウス RSR車高調 最終値下げ。\r・ネジ規格、ネジ径を確認して購入してください。【稀少】LS460後期 ASR681Ⅱ　エアサスコントローラー　ハーネス付き。\r・取付には専門の知識が必要となります。最終値下げ50プリウス　前期、後期、PHV リアロアアームブロック。\r・ラバー製品のため多少の誤差があります。30系前期ヴェルファイア純正サスペンション新品　交渉あり。\r\r【参考価格】\r・R社：43,560円(税込) + 送料