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激落☆RS-Rフルタップ車高調!タントカスタム ムーブ☆乗り心地良‼,ダイハツ - 激落!!タントカスタム ムーブ☆乗り心地良‼減衰,激落☆LA600Sタントカスタム乗り心地最高RS-Rブラックアイフル,Amazon | TEIN ( テイン ) 車高調【 FLEX Z 】ダイハツ タント,激落☆LA600Sタントカスタム乗り心地最高RS-Rブラックアイフル,購入したLA600SタントカスタムRSトップエディションターボに装着されていたファイナルコネクション製のフルタップ車高調の出品になります。専用　ベストスタイル フロント アッパーアーム キャンバーアーム クラウン。乗り心地が良く車高も結構落ちるとの評判のファイナルコネクション製の車高調ですのでローダウンして落としてもかなり乗り心地良かったです。30プリウス リア車高調 リアスプリング アジャスター、キャンバープレートセット。　LA600Sタントカスタムの他にもL375S、LA600Sタントカスタム以外にもL175S・LA150ムーブカスタム・L275Sミラ、L575Sコンテ、LA700Sウェイク、LA250Sキャスト、キャンバス等にも流用使用可能です。12k リア用　テーパースプリング。　セット内容・フロントフルタップ車高調・JIC直巻スプリング・リアフルタップショック・リアショートスプリング上記のセットになります。デイズルークス純正ショックアブソーバー，スプリングセット　値下げしました。フルタップなので車高をかなり落としてもストロークします。30プリウス RSR車高調 最終値下げ。フルタップなので街乗りでも低い車高のままでかなり乗り心地は良く感じました。【稀少】LS460後期 ASR681Ⅱ　エアサスコントローラー　ハーネス付き。車の距離が20000㎞程でしたのでこちら前後の使用歴かと思います。最終値下げ50プリウス　前期、後期、PHV リアロアアームブロック。画像の様にかなりショートなのとフロントスプリングはJICの直巻に交換されています。30系前期ヴェルファイア純正サスペンション新品　交渉あり。結構乗り心地はマイルドでした。2019〜デリカD5ショックアブソーバー。レンチが無いので固着は未確認です。《80系ヴォクシー・ノア・エスクァイア》純正ショック・サスペンション前後一式。リアショックとメーカー不明のリアスプリングはオマケでおつけしますがショックは押し込むと戻りますが片側は途中で固くなりますので今回は上記の内容もありますので格安のジャンク品としてお出ししますので部品取りや取り敢えず落としたい方にいかがでしょうか？商品は画像1枚目の物が全てになります。スキッドレーシング JZX100用 切れ角アップナックル。今回は、車輌売却の為に格安にてジャンク品として出品致しますので、返品はお受け出来ませんのでお気入り頂ける方にお譲りしたいと思います。【新品】ハイエース 純正ショックアブソーバー。機能部品の為、叩き傷や擦れ傷汚れ、錆、ブーツの破れ等は御座いますのでその点はご理解の程宜しくお願い致します。オーバーテック OVER TECH 9kスプリング 2個セット。今回はジャンクにて出品致しますので中古品をご理解頂ける方のみのご入札をお待ちしております。【専用】モトレージ セミハードタイプ スプリング 2インチ 前後。大阪府摂津市の方は配達にて記載の通り送料込みとさせて頂きますがそれ以外の地域の方は必ずコメントにて確認をお願い致します。シュピーゲル スペーシアmk53s キャンバープレート キャンバーボルトセット。確認がない場合は着払いでの発送とさせて頂きます。エブリィ等リフトアップ車輌にお勧め。ジムニーショック。用品の種類···車高調整サスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···ダイハツ