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マツダ・デミオ・DJ5FS】TEINの車高調でローダウン＆EDFC,TEIN FLEX COMPACT のパーツレビュー | デミオ(TEIN) | みんカラ,マツダ・デミオ・DJLFS】 車高調・EDFC取付け | 店舗おススメ,デミオにCUSCO車高調取付｜ボデーショップタカタグループ,TEIN.co.jp: EDFC ACTIVE PRO - 製品紹介,デミオDJ5FS用のテイン製車高調（FLEX-Z）とEDFCACTIVEPROです。2019〜デリカD5ショックアブソーバー。車両変更のための出品です。《80系ヴォクシー・ノア・エスクァイア》純正ショック・サスペンション前後一式。3.5万キロほど走行しました。スキッドレーシング JZX100用 切れ角アップナックル。\r足回り部品なので、それなりの傷、汚れがあります。【新品】ハイエース 純正ショックアブソーバー。\r固着等ありません。オーバーテック OVER TECH 9kスプリング 2個セット。\r取り外してから簡単に洗いました。【専用】モトレージ セミハードタイプ スプリング 2インチ 前後。気になるところはタッチアップで補修しています。シュピーゲル スペーシアmk53s キャンバープレート キャンバーボルトセット。\r出品内容は\rEDFC　ACTIVE　PRO　EDK04-Q0349　\rEDFC　MOTOR　KIT　M12-12　EDK05-12120　\rGPS　KIT　EDK07-P8022　\rFLEX-Z　VSMC2-C1AS3　\rです。エブリィ等リフトアップ車輌にお勧め。ジムニーショック。\rマニュアル、レンチ等揃っています。ＡＥ８６ レビン／トレノ 強化！ステンレスアジャスタブルラテラルロッド 展示品。\rフロント用モータはショック本体取り外しのときに外しました。50プリウスPHV(ZVW52専用)フルタップ式減衰力36段調整式車高調。ヘックスナットはショック本体に付いています。4リンククロームデフ。リア用モーターは付いたままです。プリウス50前期Flex-LowDown車高調 BlackLabelDamper。\r電源ケーブル（ロング）は途中で分岐していたので補修してあります。カローラツーリング 純正サス。\r配線コネクター１個、配線バンド６本は使用したため別のものを付けています。Eibach アイバッハ　ダウンサス　スプリングプロキット　フィアット500。\rリアースプリング用の純正スプリングインシュレータも使用していたものを付けておくので純正品の加工は不要です。①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター。\rおまけにテイン製ラストプルーフ（何回か使用）と タッチアップを付けておきます。ハイドロ　インパラ　キャデラック　ディープカップ　アメ車　ピックアップ　2個。\rよろしくお願いします。50 プリウス　ダウンサス　サスペンション　ローダウン カスタム　パーツ。