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新たにファームセルタイプに変更しました！！ ジムニーJB64W,FOX：JB64/74ジムニー』3インチアップ用FOXショックアブソーバー,楽天市場】ショウワガレージ 3インチ(75mm)アップ用 X-SHOCK,ショウワガレージ 3インチ(75mm)アップ用 X-SHOCK ジムニー,Amazon.co.jp: 1インチリフトアップキット ジムニー JB64 JB74,オーストラリア製タフドッグショックアブソーバー走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。《80系ヴォクシー・ノア・エスクァイア》純正ショック・サスペンション前後一式。適合についてはお答えできかねます。スキッドレーシング JZX100用 切れ角アップナックル。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。【新品】ハイエース 純正ショックアブソーバー。多少の傷や、汚れはあります。オーバーテック OVER TECH 9kスプリング 2個セット。その他状態は写真で判断願います。【専用】モトレージ セミハードタイプ スプリング 2インチ 前後。神経質な方はご遠慮願います。シュピーゲル スペーシアmk53s キャンバープレート キャンバーボルトセット。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。エブリィ等リフトアップ車輌にお勧め。ジムニーショック。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64・74・23・33・43の3インチアップ仕様にベストマッチのオーストラリア製タフドッグショックアブソーバーです。ＡＥ８６ レビン／トレノ 強化！ステンレスアジャスタブルラテラルロッド 展示品。最大長約F470mm,R535mm/最小長約F290mm,R330mmのファームセル式ショックアブソーバーで、ピストンバルブ径は35mmとジムニー用としては最大級です。50プリウスPHV(ZVW52専用)フルタップ式減衰力36段調整式車高調。（国産品にはあり得ない太さで、通常品をダブルショック化するのと同様のオイル容量を確保します）下段の写真は、純正フロントショックとタフドッグのフロントショックの比較です。4リンククロームデフ。ストロークやオイル容量の違いは一目瞭然です。プリウス50前期Flex-LowDown車高調 BlackLabelDamper。またショック自体が純正品に比べて太いため、特にリア側はスペーサーを使って装着しないと干渉がありますので、ご注意ください。カローラツーリング 純正サス。JB64W JB74W用には、別売のGS-S184を併用してください。Eibach アイバッハ　ダウンサス　スプリングプロキット　フィアット500。