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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：9073683336
中古 ：9073683336-1 |
メーカー | 5b2da3553794 | 発売日 | 2025-04-25 13:40 | 定価 | 45000円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
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hqdefault.jpg,HN22S Kei 取扱説明書 2005年6月 ケイ ワークス 取説 スズキ,スズキKeiスポーツ(4AT)【ブリーフテスト】 スズキKeiスポーツ,スズキKeiワークス FF（5MT）【試乗記】 使いきる快感 - webCG,スズキKei Eタイプ(4AT)【ブリーフテスト】 スズキKei Eタイプ,画像で判断出来る方のみにご購入下さい。18クラウンマジェスタ 純正エアサス。新規格スズキ用の車高調です。TEIN FLEX-Z 車高調 ダイハツタント（LA650S）。（減衰力15段階調整可）一応HN22のKeiワークス用の物ですが4躯に付けてました。ミラココア DBA-L675S 純正ストラット リアサス ショック一式。FFのリアに付くかは分かりません。DA62 エブリィ RSR 車高調。フロントはどちらも付くと思います。A45 W176用 フォグトランド ダウンサス。適合についてはお答え出来ません。ハイエースのリアショック。（ブレーキ取り付けがボルト式？になります）ストリートライドのOEM品前のオーナーさんは1万キロ程使用との事で私は2週間程使用で500キロ程度です。値下げしました 326Power マジバネ ID62 160㎜ 14k。私個人的ですがダウンサスのみよりかは乗り心地は良いと思います。lowrider ハイドロシリンダー。通勤で往復50キロ程有るのと仕事は2t車に乗っます。プラド150 BILSTEIN リフトアップキット。ですので腰に負担が掛かるので今は純正に戻したので販売します。【BMW 純正・Ｈ&Ｒ】 サスペンション F32 F36。
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