新入荷 再入荷

New 2023 CB1300SF in the Same Spencer Colors as the CB750,Orders for the current CB1300 have already been closed,VMAXという孤高の“魔神”【その7】～ 全身ほぼ専用品で形作られた,ファイナルを前に振り返る! ホンダ「CB1300シリーズ」歴代モデル,CB1300SF/SB('21～)【8BL】ワイバンクラシック Rフル,この度は数ある商品の中からご覧頂きありがとうございます。ドゥカティDucati996 リアショック　純正SHOWA 走行3000キロ。２０１８年式モデルに装着していたオーリンズのリアサスペンションです。CBX400F フロントホーク左側。仕様変更の為の出品となります。zrx1200r純正リアサスペンション。全体的には使用感があり傷もあります。zrx400 純正　リアサス。特にスプリング部には飛び石などの傷があったので、こちらでタッチアップをして耐水ペーパーで馴らし、写真で見る様に目立たなくはしましたが、肉眼で見るとわかります。専用4型5型 シグナスX 用 AGL製フロントフォーク 4ポットメッシュ付き。もし気になる様でしたら、ホンダ純正色のＨ５６プラズマイエローのペイントスプレーかタッチアップが近似色らしいので、購入者様の方で塗り直して下さいね。Z1 リアサスペンション。私はそれで塗りました。ＣＢＲ２５０ＲＲ　インナーチューブ３７π　５８２ｍｍ　ＳＴＤ。装着してしまえばあまり目立ちませんが、神経質な方の購入はお控え下さいね。リアサスペンション　リアショック　チョッパーなどの作成に。ゴールドアルマイトのエンドアイに交換されていますが、磨き過ぎで少し色褪せています。YSS TOKYO-DO カブ&リトルカブ専用　リアショックアブソーバー。勿論転倒歴もありませんしオイルの漏れ、滲みもありません。GB350/S デイトナ ローダウン リアサスペンション ショートスタンド付き。つい先日まで使用していましたが、使用走行距離は25000kmを超えてると思いますので気になる方はオーバーホールを推奨します。CT125 ハンターカブ(JA55)純正スイングアーム パールオーガニックG。取り付け穴径　　　　　上部　14mm 下部　10mm取り付け穴ピッチ　　　　 約375mm出荷時　　　　　　　　　　 365mm　　　　　　　　　　　　標準取り付け穴ピッチ365mmで取り付け可能です。CB1300？400？純正？リアショック ショーワ。申し訳ありませんが、梱包の都合でエンドアイは外しての発送とさせて頂きますのでご了承下さい。デイトナ リアサスペンション ローダウン レブルSR400/500 280mm。CB1300SF/SBの他にもCB1100RS、ZRX1100 1200、ゼファー1100、Ｖ-ＭＡＸ、ＸＪＲ１２００等にも装着可能みたいですが、正確な年式等は購入者様の方でお調べ下さい。新品320mmリアサスペンション XJR400R/S SR400 XJ400D。調整用のダイヤルアジャスターやエンドアイが交換されている商品はあまり出品されていないと思いますのでお得かと思います。MT09 オーリンズ リアサスペンション。今回の出品によりアジャスターの清掃、グリスアップを致しました。エイプ50 AC16 社外　別タン　リアサス。発送はゆうパックで予定しております。ビラーゴ250用　リジットサス未塗装品。ご質問には極力早く返答するつもりですが、仕事の都合で直ぐに返答出来ない場合もありますが、必ずお答えしますのでご安心下さい。モンキーリアショック SHIFT UP Type-2 265mm。発送に関しても同様になりますのでご了承下さい。最終値下げ シグナスX RPM GII LS フロントフォーク。最後に、写真ではどうしても綺麗に写ってしまいます。ドラックスペシャリティ　ダウンサス。あくまでも中古品と言う事をご理解の上ＮＣ、ＮＲで宜しくお願いします。crf250l crf250m tgr テクニクス　リアサス。