新入荷 再入荷

シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1 - メルカリ,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,Amazon | DIXCEL ディクセル PDタイプ リア ブレーキローター,シビックハッチバック／FK7 DIXELリアブレーキパット交換 | これ,ホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。エンドレス フロント2ピースE-SLITブレーキローター(WRX STI等)。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。アウディA4 AOOAキャリパーカバー。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。【新品・未開封】 アウディ Sライン ブレーキキャリパー 前後+ シリコン付き。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。DIXCELブレーキパッドM-Type。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。シビックタイプR　EK9　リアキャリパー　新車外し　左右セット。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。カーズ様 MK63タイプ 4ポッドキャリパー ハコスカ　ケンメリ L型エンジン。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。30後期セルシオkブレイクキャリパーカバー。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。zc32s zc33s プロジェクトミュー ブレーキパッド フロント用 未使用。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。200系ハイエース ESSEXブレーキキャリパーカバー。17インチホイール装着可能です。☆タカサン☆　　　ENDLESS SSMPlus　前後セット。オフセットは問いません。DIXCEL M-Type 低ダストブレーキパッド BMW用。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。⭐︎ MARVELOUS マーヴェラス ブレーキパッド マカン用 低ダスト ⭐︎。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。キャリパーカバー フロントリアセット　CT 200h専用設計（塗り替え）。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。ホンダ CR-Z用　新品　純正ブレーキローター 45251-SZT-040。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。超美品！　s15 プロジェクトμ リア ブレーキローター　s14。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。【新車外し】GR86純正ブレーキキャリパー&パッド1台分セット　ZC6 ZN6可。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。30系ベルファイアー・アルファード　ブレンボブレーキキット。