MAX IV SP:ロードスター,MAX IV GT:ROADSTER,R:ROADSTER,NDロードスター】HKS ハイパーマックスSでローダウンと乗り心地,MAX IV SP:ロードスター,4本ロアシート、ロックシート、シェルロックシート、シェルケースはスムーズに回ります。suzuki sport スズキスポーツ 車高調 カプチーノ EA21 EA11。4本ショックの抜けに関しては、圧縮がありしっかり戻りもあります。20クラウン メーガンレーシングフルアーム。減衰ダイヤルはカチカチと回り、減衰変化します。爆速コロッケパンさん専用。走行距離20000キロのものを購入し、取り付けしようと思っていたのですがエアサスを導入した為取り付けしませんでした。ジムニーja11 バンプストッパー延長ブロック。現在廃盤となっており、GTと比べてスポーツ走行向きのSPは球数も少ない為、珍しい商品だと思います。L575Sムーヴコンテ取り外しストリードライドフルタップ全長式車高調リヤサスのみ。